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2020年1月

ランエボ7 GT-A いよいよ登録18年目に突入

2020年となりました。
今年もよろしくお願いいたします。

Dsc_0821jpg エボ7 GT-Aもいよいよ新車登録から18年目になります。
走行距離は、54,261キロです。(2020年1月2日現在)
ほとんど普段は乗る機会が少なく、近距離で買い物用となっています。
最近は、本当に遠出はしていませんね。
以前は、年に数回は、箱根ぐらいまでは行きましたが、その機会もなくっなってしまい、走行距離は伸びないです。
あえて、距離を伸ばす必要もありませんが。。。。
最近の状態としては、昨年、タイヤも交換し、走りをリフレッシュすることができました。
やはりタイヤの影響は、大きいですね。
後は、10年目となるビルシュタインサスをどうするか。
交換するか、オーバーホールするか。ちょっと悩むところです。
実際のところ、距離が3万キロくらいなので、へたっている感じはあまりしませんが、経年は避けられません。
先日、モンスターさんで相談したら、ビルシュタインのオーバーホールを受けているとのことで、車両も預かってくれるとのこと。
但し、オーバーホールに2週間以上はかかるようです。
普段、車を使わないとは言え、2週間以上使えないのはちょっと不便です。
と言うと、実は最近知ったのですが、TEINから純正形状のショックアブソーバーが発売されています。
これもなかなかよさそうですね。
価格を調べたところ、ビルシュタインのオーバーホールをするのと、ほぼ同じ値段で交換が可能です。

まあ、もう少し考えてみましょう。
また、新しいパーツを楽しむのもいいかもしれませんね。

Dsc_0824 年末に久々に洗車をしました。
夜、外出しましたので、外出先で記念写真。
まだまだいけそうですね。
それから、記録として、サイドミラーのコートをしました。
こちらは、耐久期間が長いタイプです。
ちゃんとミラーのリフレッシュをしてから施工しました。
どれくらい効果が持続するでしょうか。

なかなかブログを更新することができませんが、また気が向いたら更新します。
年明け、恒例のオイル交換です。ディーラーさんに予約しないと。

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