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ランエボ7 GT-A ボディーコーティング(Gガード NEO)

Dsc_0640 いよいよ令和の元号になりました。
このGWは、10連休の方もたくさんいらっしゃると思いますが、私も10連休となりました。
その連休もすでに後半。
さて、来週社会復帰できるか、心配になってきます。
この休みを利用して、普段はなかなかできない、クルマのメンテをしました。
特に、今回は、初めてポリッシャーなるものを使ってみました。
本格的なものは、値段もそこそこしますし、素人がやると失敗の恐れもありますので、ネットでも多く紹介されているプロスタッフのポリッシャーを購入してみました。
わずか、3,000円前後の製品ですが、素人が使い分には、十分かもしれません。
確かに、値段相応で、性能は限られますが、家庭で使うには扱いやすい製品です。

今回は、洗車してから、すでに何度か使ったことがあるウィルソンの傷消し「超光沢コンパウンド」でボディを磨いてみました。
さすがに、塗り込み作業は楽です。本来なら、スポンジで磨きたいところですが、あいにくこの製品は、標準ではスポンジは使えないので、付属のパフで磨きました。
多分、コンパウンドの種類によっては、使えそうなもの、そうでないものがあると思いますが、今後、試してみたいと思います。
ウィルソンの製品は、塗り込みいいとして、拭きあげはちょっとした労力が必要です。
拭きあげも、わざわざ拭きあげ用のバフを購入して、ポリッシャーを試みましたが、
ほとんど役に立ちませんでした。結局手で拭きあげることになりました。

結果は、少し気になっていた雨ジミはほとんど目立たなくなりました。
キズも種類によりますが、まあまあのレベルでしょうか。
これで拭きあげでポリッシャーが使えたらさぞ楽で時間もかからなかったと思いますが、
誤算でした。かなり拭きあげで時間がかかってしまいました。

G_guard_neo 次に、ボディが綺麗になったところで、今回の仕上げは、最近リンレイから発売された
Gガード NEO」を使うことにしました。
  今流行のガラスコート系ですが、表示では、18ヶ月効果が持続とありますが、どうでしょうか。
作業は、いたって簡単です。スプレーして拭くだけ。
クリーナー成分が入っていないので、やはり、下地処理で効果がかなり左右されるのではないかと思います。
いつになく、ポリッシャーの効果なのか、ボディの艶が綺麗に感じます。
今回は、1回目の作業後、中二日でもう一度施工してみました。
さて、この後の効果はいかに。

Dsc_06442 さらに、今回は、ガラスのコーティングもしました。
いつも通り、下地処理をしてから、超ガラコ6倍耐久を使いました。
これは、約1年効果が持続します。
大分、綺麗になりました。
これから、梅雨、夏とクルマにとってはあまり喜ばしい時期ではありませんが、しばらくは、メンテの効果を期待しましょう。

次は、足回りもしかりですが、リアウインドにフィルムを貼りたいと考えています。
暑さ対策ですね。どこのショップに作業を依頼するか、検討中です。


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