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ランエボ7 GT-A 14年で49,000キロになりました

Dsc_157520161229 ふと、先日メーターを見ると、距離計が丁度49,000キロを超えたところでした。
単純に計算すると、ざっと1年で3,500キロ走行していることになります。
子供が大きくなってからは、すっかり近所の買い物クルマになってしまいましたので仕方のないことです。
それでも、年数を経つといろいろなところがへたってきますね。
先日キャリパーの塗装をしてからは、何かもうある種の完成形になった気がして、これ以上は特に触るところもないだろうな、と思っています。
唯一気になるのは、ブレーキローターでしょうか。やはりそれなりに減っている感じです。
とは言え、現状の使い方を考えれば、まあ、良しとしましょう。
今週、スズキのスイフトがFMしました。
スズキらしく、手堅い進化のように感じます。是非、来年実車を見てみたいですね。
スポーツは、遅れて登場のようですが、今度はターボエンジンになるとのこと。
排気量が減って、税金も以前よりも安くなるのでメリットは大きいです。
前のモデルに試乗した時の何とも言えぬ静粛性が印象に残っていて、是非その進化を確認してみたいですね。
あとは、CVTミッションの進化にも期待したいです。
どうしても、MT仕様でないと運転が楽しめないとの評価でしたので、今回はどうでしょうか。

さて、今年も残すところあと2日となりました。
ようやく年賀状も終わり、後は掃除ですね。
今年は、昨年にも増して仕事が忙しい年になりました。ある意味ではうれしいですが、もう少し余裕の欲しいところです。

年明け、また車検です。早いですね~
費用が半分ぐらいにならないものですかね。。。
そう言えば、来年1月の恒例のオイル交換は、いつものモンスターさんではなく、ディーラーでお願いするつもりです。
今週発注したオイルが納品される予定です。さあ、どんなオイルでしょうか。
また、紹介したいと思います。

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