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ランエボ7 GT-A 購入11年目5回目の車検終了 まだまだ乗ります!

昨日、土曜日。車検からクルマが戻ってきました。
昨年から、いろいろなクルマを見て、乗ってみましたが、何となく、決定打がないまま車検を通すことにしました。
もちろん、資金のこともありますので。。。
今回、距離で41,428㌔。前回の車検から走行距離約5,000㌔となりました。
年間、単純に2,500㌔ですね。まあ、替えるにはもったいない。
この距離なので、ある意味で、多少?燃費が悪くても、それほど負担にはならないので、何とか維持できているのではないかと思います。
当然、走行距離が増えれば、その分ガソリンが必要になり、燃料代がかかりますからね。
こう考えると、やはり、PHEVの魅力には惹かれます。

今回車検に当たり、気になったクルマは、マツダのCX-5とスズキのスイスポの2台です。
これからも、買い替えの対象としては、是非検討したいクルマです。
多分、スイスポは、今年マイナーチェンジのはずですので、是非期待したいです。
それから、次に買うとすると、やはり追突防止装置付きの車両がいいですね。
スイスポにも、付くといいんですが。
焦らずに、またじっくりと?いいクルマとの出会いを楽しみにしたいと思います。

Dsc_0602_ 今回の車検では、特に大きなトラブルは、ありませんでした。
10年を越えましたので、ディーラーさんのお奨めもあり、ブレーキホースをすべて交換しました。近々交換しなければいけないのが、バッテリーとエンジン冷却水です。
これから、暑くなるシーズンに向けて、早めに交換しようと考えています。
でも、基本的にもう少し車検の費用も安いと助かりますよね。
今回は、ディーラーではなく、モンスターさんにお願いしようとも考えたのですが、PHEVの試乗などのつながりから、ディーラーに依頼しました。
営業さんは、購入したときから、ずっと同じ方ですが、やはり、こういうお付き合いがあると、なかなかさっと、他社へとは行きずらいのは本音です。

と言うことで、今更ながら、今度の土曜日に、スピーカーを交換しようと思っています。
まさに、今更ながらですが、11年目に当たり、何か新しい体験をしたくて決めました。
もちろん、足回りなどを替えようとすれば、かなりの出費になりますが、スピーカーであれば、それほど費用をかけずとも、良いものが選べそうです。
いろいろと他の方のブログや情報を見てみると、スピーカーの交換で、かなりいい音に変わりそうです。当然ながら、純正のスピーカーは、とりあえず、鳴ればいいというレベルの仕様となっています。
交換は、フロント、リア両方替える予定です。
また、この場で、ご紹介したいと思います。作業は、いつものサンライズガレージの福山さんに依頼しました。
さあ、どんな音になるのか。ささやかな楽しみです。

Dsc_0600_2 ついでですが、車検の費用を支払いにディーラーに寄ったときに、ミラージュが展示してありました。「乗ってミラージュ~」なんだか変なCMですね。

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