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ランエボ7 GT-AとレガリスRマフラー

Dscf0400もう5年前になりますが、2006年12月に、マフラーをフジツボのレガリスRに交換しました。
フジツボには、数種類のタイプがありますが、このタイプはいわゆるスタンダードタイプ、音もマイルドで、そこそこスポーティーというコンセプトでしょうか。
丁度、リアバンパーとの収まりも良かったので、デザインで決めてしまいました。
比べてみれば一目瞭然ですが、三菱純正品の貧弱さが分かります。
当然、コストの問題ですが、まあ仕方がないことです。エボのユーザーの大半は、自分の好みで気に入ったマフラーに交換する人が多いと思いますので、メーカーとしてもそのあたりは「想定」しているのでしょう。
交換してからだいぶ時間も経ちますが、交換したときの印象は、アクセルが軽くなった記憶があります。
音量自体は、純正とそれほど変わりませんが、低域の音はやはり違います。
ご近所にご迷惑もかからず、安心して交換できる製品です。Dscf0407
それにしても、一般のユーザーは、わざわざマフラーなんか交換しないでしょうね。やはり、クルマにこだわりを持っている人でないと分からないでしょう。
交換作業は、近所のコクピットでお願いしました。
交換の時の写真撮影をOKしてもらいましたので、記念に撮影してみました。
なかなか、普段クルマの下側を覗くことはないので、貴重な写真です。
この記事とは、全く関係ありませんが、今度、仕事で自動車ジャーナリストの日下部保雄さんとお目にかかります。今回で2回目となりますが、とても楽しみにしています。
ご本人の了解をいただければ、是非ご紹介したいなあ、と思っています。

  Dscf0412

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